Отключение клапана EGR на Opel Omega B в Липецке!
С проблемой «вялой» динамики и очень медленного реагирования на нажатие педали приехал Opel Omega B с двигателем 2.0TDi — машина выпущена в 1999 году.
Хочу отметить что конкретно эта машина, в хорошем состоянии.
На щитке приборов горит «Спираль» — проверяем накопитель ошибок, видим ошибку P0400.
P0400 — обрыв цепи клапана EGR.
Турбо Дизельный двигатель, может уходить в режим «Дотошнить до дома», если в ЭБУ записаны активные ошибки по клапану ЕГР.
Вялая динамика, и слабый отклик педали могут быть связаны с не рабочим клапаном ЕГР.
На больших пробегах клапан ЕГР больше враг, чем друг для Дизеля — не долго думая приняли решение программно убрать EGR из прошивки и физически заглушить клапан.
Отдельно хочу отметить достаточно сложную и трудоемкую работу с ЭБУ EDC15 этого автомобиля.
Чтение возможно только «внутрисхемно». Рабочее место должно быть хорошо заземлено, нужно понимать с какой температурой и интенсивностью работать паяльным оборудованием — шанса на ошибку нет! В случае неверных действий и выхода ЭБУ из строя — найти БУ блок очень сложно.
Но у нас все получилось! машина действительно была в «Аварийном режиме» связанным с неисправностью EGR.
После проведенной работы прежняя прыть вернулась, машина поехала шустро и отзывчиво!
Оригинальную прошивку от блока управления EDC15 я вкладываю в статью, возможно кому то она будет полезна.
Opel_Omega_B_2_0TDi-MT_EDC15_0281001875_ORIGINAL_NAYa_FLASH.rar
Прошивку с отключенным клапаном ЕГР можно купить в нашем интернет магазине — https://chip48.com/product/opel-omega-b-2-0tdi-mt_edc..
www.chip48.com
Чип-Тюнинг
Диагностика электроники двигателя Профессионалами.
Ремонт ЭБУ.
Отключение сажевых фильтров (FAP/DPF) EGR/AGR систем.
Отключение катализаторов, прошивка на EURO 2.
Ремонт Иммобилайзеров, IMMO OFF.
т.8-920-524-39-39
Skype: Kozahek
