ЕСТЬ ВОПРОСЫ?
ЗАКАЖИТЕ ЗВОНОК ИЛИ
ЗВОНИТЕ — ПОМОЖЕМ!
  8 920 524 39 39
  digital-expert@yandex.ru

Система ЕГР (Exhaust Gas Recirculation), которая устанавливается почти во всех современных автомобилях — это система сугубо экологическая, и никакой полезной работы, помимо снижения окислов азота в отработанных газах, она не несет. А вот определенные негативные последствия работы системы рециркуляции отработанных газов имеются, да и ремонт ее элементов стоит очень недешево. Именно поэтому отключение ЕГР в нашей стране практикуется достаточно часто.

Почему отключают ЕГР

Суть работы системы ЕГР заключается в том, что в определенные моменты строго дозированное количество отработанных газов возвращается обратно в цилиндры двигателя. Таким образом снижается температура сгорания топливно-воздушной смеси, что, в свою очередь, приводит к снижению количества окислов азота в автомобильном выхлопе.

Но вместе с отработанными газами обратно в двигатель попадают сажа и остатки моторного масла, если он уже достаточно изношен. Такие добавления способствуют более быстрому изнашиванию деталей двигателя, его засорению и сокращению срока службы.

Кроме того, отключение клапана ЕГР, наряду с его глушением, снижает расход топлива и увеличивает мощность силового агрегата. Значительной экономии в данном случае ждать не приходится, но все-таки она есть.

Вот почему отключение системы ЕГР пользуется все большим спросом среди автовладельцев.

Сразу же следует отметить, что отключение ЕГР на дизеле может потребовать установки специальных систем подогрева топлива. Ибо в зимнее время без помощи Exhaust Gas Recirculation могут возникать проблемы с поддержанием оптимальной температуры двигателя. Как правило, двигатель не может прогреться при езде по городу при температуре минус двадцать градусов и ниже. Это, пожалуй, единственный недостаток отключения Exhaust Gas Recirculation.

Сложности при отключении ЕГР

Система обратной рециркуляции отработанных газов плотно увязана с электронными управляющими узлами автомобиля, а потому банальное глушение клапана ЕГР — как правило, недостаточный шаг для корректного отключения данной системы. При подобном подходе часто возникают ошибки в работе бортовой электроники и срабатывают предусмотренные для этого сигналы. Чтобы правильно заблокировать систему обратной рециркуляции, помимо глушения клапана необходимо программное глушение ЕГР, а в ряде случаев и отключение датчика ЕГР, а также некоторых иных компонентов.

Специалисты нашей компании производят отключение систем ЕГР различной конфигурации и сложности. Индивидуальный подход и высокое качество проведенной работы станут гарантией того, что вы никогда не пожалеете об отключении данной системы в своем автомобиле.

ЗАПОЛНИТЕ ФОРМУ
И МЫ С ВАМИ СВЯЖЕМСЯ



×