Блог

На прошивку приехала Мазда 6, 3-го поколения c мотором 2.0L SkyActive. Мы любим автомобили Mazda! А третее поколение примечательна для нас мотором, современным, экономичным! Пока что не говорим про надежность и ремонтопригодность — машины относительно свежие, и данных по выбегу моторов до ремонта, а так же данных о ремонтопригодности просто нет. Нас в этой машине […]

Мы не когда не лазили в АКПП, Вариаторы, Роботизированные КПП DSG и Power Shift. В лучшем случае адаптация (компенсация\подвод сцепления). Диагностика неисправностей и ремонт АКПП — это отдельное искусство, трудоемкое и непростое. Не имея знаний — делать с АКПП нечего. У знакомого Audi A6 3.0TFSI с коробкой DSG DL501. Так вот он решил тюнинговать работу […]

С ошибкой P0420 и P0430 после удаления катализатора приехал Infiniti FX37 с двигателем 3.7L — 333лс У машины недавно были проблемы с пропавшей динамикой. На диагностике в одном из сервисов, выявили непроходимость выхлопных газов через катализатор — катализатор был забит! Катализатор удалили. После удаления катализатора остались гореть ошибки P0420 и P0430 — неэффективная работа катализатора. […]

Курьезная, и очень неприятная ситуация для владельца Mercedes S-Klass W221 недавно приключилась. У Mercedes который попал к нам украли электронный замок зажигания EZS. Ситуация скажу я Вам просто катастрофическая… Замок зажигания Mercedes сильно отличается от обычного замка зажигания. Просто так взять и установить замок от другой машины — не получится. Замок очень тесно связан с […]

Не знаю что за вещество залили в бак Mercedes Sprinter Classic, который приехал к нам с проблемой — машина не развивает обороты, не набирает скорость. Но одной заправки не качественным топливом — было достаточно, для того что бы сажевый фильтр на машине «Забило» без возможности принудительно провести регенерацию фильтра. Блок управления хорошим, относительно надежным мотором […]

Для Чип Тюнинга двигателя 1.6л 123лс, в связке с ЭБУ Bosch ME17.9.21 установленного на Hyundai Creta появилось трете обновления модифицированных прошивок! Именно в третьем обновлении была проведена самая масштабная работа по оптимизации зажатой нормами Евро 5 прошивки. Сняты лимиты и ограничения по электронной педали и электронному дросселю, проведена оптимизация более 20ти. В результате получилась отличная, […]

Похоже наступила неделя Мерседес)) С этой машиной поломка случилась поломка из за невнимательности — но именно такие поломки происходят чаще всего, все мы люди… Mercedes E200 в кузове W210 1999 год — ключ от замка зажигания постирали. Если бы это был ключ от Ford, перестал бы работать центральный замок, но машина завелась и поехала бы. […]

Попалась интересная поломка замка зажигания (EZS) на Mercedes ML350 — рестайлинг в 164-ом кузове. Замок зажигания неверно определяет свое положение. Выглядит это примерно так, EZS все время определяет что ключ вставлен — хотя ключа в замке нет. При повороте ключа положение так же определяется не верно. Сигнал на запуск мотора находится где то между положением […]

Для Чип Тюнинга приехала Scoda Octavia A7 с новым мотором CHPA 1.4 Turbo, мощностью 140 лошадок. Это новые двигатели 1.4T разработанные для платформы MQB. Привод ГРМ в CHPA ременный а не цепной как на предшественнике CAXA. Во многом мотор очень удешевленный… Имеет два серьезных недостатка. 1) Выпускной коллектор интегрирован прямо в ГБЦ! Сама ГБЦ алюминиевая. […]

Потихоньку начали появляться проблемы от неисправной системы впрыска раствора AdBlue в выхлопную систему у владельцев и водителей автомобилей КАМАЗ 65206. На КАМАЗ 65206 установлен мотор Mercedes OL457LA и при неисправностях по мочевине КАМАЗ с мотором Мерседес «Падает в Аварийный режим» — теряет мощность до 40%. Причин поломки компонентов системы впрыска Мочевины в Диз.Топливо много. Две […]

Для Чип Тюнинга приезжал VW Polo с мотором 1.6L CFNA, мощностью 105 лошадок. У нас было несколько отчетов по прошивки машин с мотором 1.6Л 105 лошадок — CFNA. CFNA один из немногих атмосферных моторов имеет неплохой потенциал для «Бытового» Чип Тюнинга. Про эту машину решил написать потому, что наконец к нам в руки попал выпускной […]

Очень часто возникает ситуация когда блок управления двигателем отремонтировать невозможно — возможно только поменять ЭБУ на новый или БУ. С новыми блоками управления все понятно — заказал подготовленный для привязки блок, если в кармане есть свободные 50 000 — 120 000 рублей, приехал к дилеру отдал еще 10 000 и все хорошо. Проблема возникает когда […]

Для щитка приборов Лада Веста появилась прошивка которая позволяет включать подсветку щитка приборов вместе с включением ДХО. Возможность достаточно полезная, читабельность приборов на Весте в солнечные дни некомфортна для глаза. Включение подсветки щитка приборов исправляет эту ситуацию. До недавнего времени обновить прошивку «Приборки» было возможно у дилера Лада. После беседы с парнями работающими у ОД […]

С проблемой пониженной мощности приехал грузовик Mercedes Axor 1840 с мотором OL451 мощностью 295Kw. Сильное падение мощности на этой машине произошло из за неисправности в системе AdBlue — мочевина. У этого Mercedes Axor мочевина уже была неисправна. Владелец установил эмулятор AdBlue, который в принципе выполнял свою функцию 9 месяцев.. Но во время движения по трассе […]

Очень интересная машина была в работе в конце прошлой недели! HYUNDAI GRAND STAREX H1, образца 2017 года, двигатель 2.5CRDi — 170 лошадок. Обновленный Старекс соответствует нормам Евро 6. На Старексе с Дизельным мотором 2.5CRDi Евро 6 установлена система AdBlue — Мочевина. Управляет мотором — новый ЭБУ производства Denso. Когда владелец перегонял машину от продавца к […]

Появились великолепно проработанные прошивки для Чип-Тюнинга двигателя 1.6L CWVB — 90 лошадок, установленного на Шкоде Рапид. Двигатель 1.6L CWVB 90 лошадок конструктивно, по железу не отличается от двигателя CWVА 110 лошадок — моторы идентичные. Мотор CWVB имеет огромный потенциал для дешевого атмосферного мотора! После снятия ограничителей в прошивке владелец получает мощность 110 лошадок! После Чип-Тюнинга, […]

Для очень большого парка коммерческой техники, Мочевина — (AdBlue) ото огромные ком в горле… Да, экология важна, но сложилось так, что системы впрыска раствора AdBlue в выхлопную систему грузовиков в России не прижились. Причин много Сюда можно отнести и не развитую инфраструктуру — давно не видел на заправках, колонок в которых можно залить присадку за […]

Не так давно на дорогах начали появляться автомобили ГАЗЕЛЬ NEXT с двигателями Cummince ISF2.8 соответствующие стандарту Евро 5. Двигатель остался тот же что и на Евро 3 газелях, относительно надежный, тяговитый мотор. У некоторых наших клиентов Cummince ISF2.8 без вмешательства и ремонтов тянул ГАЗЕЛЬ далеко за 400 000км! В версии Евро 5 добавили Сажевый фильтр […]

Автомобили Mazda мы любим немного больше чем автомобили других марок… А почему бы и нет? Мазда красивая внешне — дизайн особенно у последних моделей отличный, смотряца машины бомбовски… Мазда «напичкана» по последнему слову технологиями внутренне, по надежности далеко впереди многих своих одноклассников. И главное для нас — даже с завода неплохо настроенный двигатель имеет запас […]

К нам для Чип-Тюнинга приехал Passat B6 с двигателем 1.8TSI, мощностью 152 лошадки, код двигателя BZB. Автомобилю 8 лет, но не смотря на то что у двигателя BZB было довольно много «детских» болезней, пробег у машины 160 000+ т.км. Автомобиль находится в очень достойном состоянии. Нет дыр и подсосов в патрубках и интеркулере, у турбины […]

В начале весны привезли VW Crafter с двигателем 2.5TDI с проблемой потери мощности. Большой, коммерческий Crafter на отрез отказывался ехать, любые маневры в городе для водителя превращались в кошмар… Проблем у машины было предостаточно, с неисправностями по механике занимался наш Сосед, грамотный дизелист Виктор — задачу свою выполнил на 100%. С Ошибками P22A7, U10C2 — […]

Машина с просто курьезным дефектом попалась на днях))) Причем это уже второй случай именно с Mercedes A140 и блоком управления двигателя VDO MSM1.1 — поэтому могу сказать точно, появился недобросовестный ремонтник этих блоков! Машина приехала с дефектом очень большой расход. Обычно мы не берем в работу такие машины — понятие расход уж очень индивидуально… И […]