Чип Тюнинг Citroen C4 B7 с мотором 1.6L-115лс в Липецке, удаление катализатора, прошивка 115 лошадок в 125 лошадей!
Очень часто начали приезжать на диагностику Citoen C4 в кузове B7 с мотором 1.6L и мощностью 115 лошадок, с ошибками по неэффективной работы
У всех машин, которые попадали ко мне на диагностику всплывали две одинаковые ошибки — P0420 — не эффективность катализатора и P0138 ошибка по выходному сигналу ДК2.
Все машины которые попали к нам были с пробегом до 100 000 км или чуть больше 100 000 км.
Особенность Citroen C4 поколения B7 — возврат к мотору «Французкой конструкции», и наличие нового ЭБУ Valeo V46.
Блок управления Читается и Записывается по «Диагностике» ЭБУ вскрывать не нужно, как было раньше с блоками ME17 на моторах EP6.
По катализатору действительно начались проблемы, это стало понятно когда сняли выпускной коллектор.
Производители сильно экономят на Катализаторах с 2011 года, большинство автомобилей проходят около 100 000 км, и появляется ошибка P0420.
Поставили пламегаситель, сделали Евро 2 прошивку со снятыми «Лимитами» по Дросселю и Электронной Педали с «Легким» тюнингом.
Проблем и ошибок по Катализатору на этой машине больше не будет, а «Без Фанотизма» увеличенная динамика и быстрый отклик от Электронной педали будут радовать владельца еще долго!
В стать по традиции вкладываю оригинальную прошивку — может кому пригодится.
И Евро 2 Тюнинг прошивку, со снятыми «Лимитами» и улучшенной динамикой — в архиве под паролем.
www.chip48.com
Чип-Тюнинг
Программное отключение сажевых фильтров (FAP/DPF) EGR/AGR систем.
DTC OFF, Отключение катализаторов (EURO 2-3-4),
IMMO OFF, ремонт ЭБУ
Skype: Kozahek
т.8-920-524-39-39
