Для Чип Тюнинга приезжал Ford Explorer с двигателем 3.5L — 249 образца 2017 года. Ford Explorer c двигателем 3.5L, Российской версии имеет просто огромный потенциал для увеличения мощности… На Российском рынке мощность двигателя ограничена 249 лошадками, для других рынков с тем же двигателем владелец получит 294 лошади. Использовали отличную прошивку со снятыми лимитами с электронной […]
Подробнее »
Отключили систему AdBlue (Мочевину) ня тягаче Mercedes Actros 2631 с двигателем OM501LA в начале недели. Этот Actros 2631, приехал с нерабочим насосом системы AdBlue. По алгоритму заложенному в заводской программе, при появлении ошибок по Мочевине — ЭБУ двигателя обрезает мощность на 40%. Управлять тяжеленным тягачом с половиной мощности двигателя — отвратительное занятие. Удовольствия от такой […]
Подробнее »
С ошибкой P0402 к нам, в Chip48.com обратился владелец автомобиля Chevrolet Trailblazer образца 2014 года. Двигатель 2.8TDI с автоматической коробкой. При движении на машине загорается ошибка P0402 по клапану ЕГР, автомобиль переходит в аварийный режим со значительным снижением мощности. Владелец машины однажды менял клапан на новый. В дальнейшем новый клапан уже несколько раз промывали. Неисправность все равно […]
Подробнее »
На рынке прошивок для Чип Тюнинга Ford Kuga 2 c двигателем 1.6T Ecoboost очень большое количество предложений… Разобраться во всех предложения, и понять какая прошивка дает оптимальный результат, можно только попробовав все предложения. Очень долго не могли найти «Балансное решение» для Чип Тюнинга Ford Kuga 2 с мотором 1.6T Ecoboost, прошивку которая с комфортом позволит […]
Подробнее »
С ошибками P0421, P0431 по неэффективной работе катализатора и ошибками P0491, P0492 говорящими о проблеме с «продувкой» катализатора — в работу попал Porsche Cayenne с двигателем 3.2L. Состояние машины которая была в этот раз в работе на удивление достойное, пробег для 12 лет не большой. При первичной диагностике Porsche Cayenne, обнаружилась проблема неравномерной работы двигателя […]
Подробнее »
В нашем интернет магазине — Chip48.COM https://chip48.com/shop/ Появились микросхемы BTS5242. https://chip48.com/product/bts5242/ Микросхема BTS5242 используется в блоках «Комфорта» автомобилей Лада Гранта, Калина 2. Чаще всего, при поломке BTS5242 — не работает одно сторона поворотников. Замена микросхемы BTS5242 устранит неисправность. www.chip48.com Чип-Тюнинг Диагностика электроники двигателя Профессионалами. Ремонт ЭБУ. Отключение сажевых фильтров (FAP/DPF) EGR/AGR систем. Отключение катализаторов, прошивка на […]
Подробнее »
Дефект который в последнее время встречается очень часто на VW Passat B6 и ему подобным — неисправность защелки рулевого вала «ELV». Возраст у платформы B6 становится все больше, а с наступлением холодов ситуация с защелками только ухудшается. Приехала машина с записанной в 25ом блоке ошибкой 02825 — напряжение питания электродвигателя ELV — защелка рулевого вала […]
Подробнее »
Когда я сижу часами, пропаивая платы блоков управления — парни удивляются, порой смеются надо мной — «Долго» «Придирчиво». Да долго, да придирчиво… С детства у меня не было усидчивости, и аккуратности. Эти две способности пришлось прививать большим трудом. И я лучше отдам машину на 2 дня позже, но буду уверен что владелец не вернется ко […]
Подробнее »
Потихоньку наполняю Интернет-Магазин https://chip48.com/shop/ необходимыми запчастями для ремонта. Появился в продаже транзистор GB10NB37LZ. https://chip48.com/product/tranzistor-gb10nb37lz/?pre.. GB10NB37LZ используется как «Ключ» управления зажиганием, в огромном количестве блоков управления иномарок и ВАЗ. Часто, и первым страдает от «Экономии» на свечах зажигания. Если Вы умеете самостоятельно держать паяльник в руках — в продаже есть транзисторы GB10NB37LZ, высокого качества для самостоятельного ремонта блока […]
Подробнее »
Достаточно свежая машина — Mercedes E300 в кузове W212 с шестицилиндровым «V» образным мотором M276, пробег около 90 000км, а уже попала к нам с ошибко P0420 — неэффективная работа катализатора. Именно на этой машине, заострил внимание из за системы управления двигателем Bosch MED17.7.1. Bosch MED17.7.1 — сложен в работе. Возможности диагностического чтения у него […]
Подробнее »
С 2011 года Ford Transit с Турбо Дизельным мотором 2.2TDi — лидер по неисправностям систем управления двигателями (ЭБУ). В 2011 году, на Транзитах начали устанавливать блоки управления SID208. К самому блоку управления, претензий нет. Но вот места куда на заводе устанавливают блоки управления… В старом кузове ЭБУ SID208 стоит в верх разъемом около левого крыла, […]
Подробнее »
Вот еще одна интересная неисправность блока управления двигателем от Citroen C3. Машина 2004 года выпуска с мотором 1.4L 8 клапанов — автоматическая КПП. Двигателем управляет печально известный ЭБУ Sagem S2PM381. Более печальную известность, блок получил на автомобилях Peugeot — где этот ЭБУ расположен прямо на стойке. Вода которой ну просто очень много в это месте, […]
Подробнее »
Вообще пропуски зажигания — очень большая тема, раскрыть которую для понимания даже самому себе очень сложно. Не сгорания смеси и как следствие пропуск воспламенения (зажигания) может возникнуть из за свечей, катушек зажигания (на системах зажигания DIS высоковольтных проводов), не герметичности впускного или выпускного клапана, износа поршневой, не эффективной работы топливного насоса, забитый выпуск (сгоревший катализатор к […]
Подробнее »
С проблемой «вялой» динамики и очень медленного реагирования на нажатие педали приехал Opel Omega B с двигателем 2.0TDi — машина выпущена в 1999 году. Хочу отметить что конкретно эта машина, в хорошем состоянии. На щитке приборов горит «Спираль» — проверяем накопитель ошибок, видим ошибку P0400. P0400 — обрыв цепи клапана EGR. Турбо Дизельный двигатель, может […]
Подробнее »
Очень интересная машина с совершенно нестандартной ситуацией приехала к нам. Citroen C-elysee с двигателем 1.2L 72лс — Роботизированная КПП, ЭБУ Valeo V46.12. У машины поломался двигатель — владелец принял решение не ремонтировать мотор, а заменить его на другой двигатель, с разборки. А с разборки владельцу привезли двигатель не 72лс, а 82лс. На двигателе 82лс — […]
Подробнее »
На прошлой неделе я пересел с Ford Focus 3 на старенькую Toyota Prius в кузове NHW 20. Почему именно Toyota Prius 20, какие муки были при поиске машины, и почему я стал владельцем именно этой машины — отдельная, долгая история. За неделю владения я научился полностью стирать и обнулять SMART ключи Toyota Prius и добавлять […]
Подробнее »
Вообще пропуски зажигания — очень большая тема, раскрыть которую для понимания даже самому себе очень сложно. Не сгорания смеси и как следствие пропуск воспламенения (зажигания) может возникнуть из за свечей, катушек зажигания (на системах зажигания DIS высоковольтных проводов), не герметичности впускного или выпускного клапана, износа поршневой, не эффективной работы топливного насоса, забитый выпуск (сгоревший катализатор к […]
Подробнее »
Каждый год задачи и автомобили с которыми мы работаем — марки, модели и проблемы этих моделей — сильно меняются. Например два года назад, самым проблемным автомобилем с самой частой поломкой был Ford Fusion. ЭБУ двигателя SIM28, даже при легкой аварии разлетался в щепки. В 2017 году хитом поломок был Chevrolet Cruze с мотором 1.8L и […]
Подробнее »
Сразу оговорюсь, задача с этим Mercedes GL350 в 166 кузове — первоначально не как не была связана с проверкой и восстановлением оригинального пробега… Машину передали нам Коллеги из «Большого» и Уважаемого сервиса, специализирующегося на ремонте автомобилей Mercedes. Предыстория такая: Нынешние владельцы машины, будучи уверенными в своих способностях определять в каком состоянии машина по внешнему виду […]
Подробнее »
Приняли в работу карьерный самосвал Mercedes Actros 4141 с мотором OM501LA мощностью 300Kw(408лс) и КПП GS2 ( Джойстик с педалью сцепления) Пробег у грузовика не большой 42 000 км, но одной заправки некачественной жидкостью AdBlue хватило, для того что бы из строя вышел насос системы подачи присадки. Поломка случилась во время непосредственной работы машины. При […]
Подробнее »
Самая частая проблема выхода из строя сажевого фильтра на коммерческих автомобилях — некачественное дизельное топливо. На втором месте по популярности — дешевые компоненты применяемые в Сажевом Фильтре автомобиля.Но бывает так, что и топливо хорошее и к качеству компонентов вопросов нет… Владелец сам подталкивает машину к поломке. В работе был Mercedes Sprinter с мотором OM646 — […]
Подробнее »
Много раз писал про то, что система SCR с реагентом AdBlue — головная боль и для легковых и для грузовых машин. Системы использующие «Мочевину» крайне ненадежны при эксплуатации в наших краях. Поломка может произойти на очень маленьком пробеге, создав владельцу автомобиля большие проблемы… Вчера с неисправной мочевиной в работке был Mercedes Axor 1836. Поломка этого […]
Подробнее »
